Pourtant, même cette concentration de la force navale pourrait ne pas être en mesure de la couler. Après plus de 400 obus et 12 torpilles l`avaient frappée et toutes ses munitions épuisées, le Bismarck battues a été soufflé et sabordé par son propre équipage et a coulé le 27 mai 1940, à 10:39 AM. Tous les commandants sont morts à bord. Seuls 115 marins ont survécu. L`amiral britannique John Tovey écrivit dans ses mémoires: «le Bismarck avait mis en place une lutte des plus vaillantes contre les cotes impossibles dignes de l`ancien temps de la marine impériale allemande, et elle descendit avec ses couleurs qui volaient.» · 1/100 Scratch construit Bismarck (par Hans Werner Schleiter, Costa Rica) dans l`année même depuis la seconde guerre mondiale a commencé, deux navires de guerre importants ont été lancés, dont aucun n`a été complètement équipé et prêt à l`action jusqu`à 1941. Un, HMS Prince of Wales, représentait l`état de la technique dans le design britannique du cuirassé. L`autre, DKM Bismarck, devint le navire de guerre le plus puissant à flot et représentait la menace la plus puissante d`Hitler pour la marine marchande britannique dans l`Atlantique. Le plus grand cuirassé de l`Allemagne jamais construit, Bismarck a frappé la peur dans les puissances alliées de la seconde guerre mondiale avant même qu`il navigue pour les voies maritimes de l`Atlantique. Ironiquement, les bombardiers de torpilles britanniques dépassés de l`espadon ont orthographié le début de la fin pour la fierté de la Kriegsmarine, mais le débat sur la question de savoir si le Bismarck a finalement été coulé ou sabordé continue à ce jour. · Académie 1/350 Bismarck (par Luigi de Maria, Naples, Italie). La boîte A contient 12 Sprues en plastique gris, la plupart enveloppées séparément pour protéger les parties plus délicates.
Le détail de moulage est bon et propre avec peu de Flash. Les textures en bois et en acier sont joliment capturées; les casiers ont des charnières et des poignées. Il y a des marques d`éjection visibles, mais rien de terrible. Les hangars d`avions ont suffisamment de détails à l`intérieur pour les laisser ouverts. Enfin, au bas de la boîte est une plaque signalétique qui dit simplement Bismarck, curieusement décalé vers la droite (peut-être pour permettre un blason à ajouter, mais aucun n`est inclus). La coque de Bismarck a été divisée en 22 compartiments étanches, dont 17 à l`intérieur de la citadelle. Cela signifiait que 70% de la ligne de flottaison était protégée par une armure lourde. Plus de 90% de sa coque a été soudé électriquement. Moins d`un an après sa mise en service officielle en août 1940, Bismarck partit pour participer à la bataille de l`Atlantique. Le 23 mai, elle a désactivé le HMS Norfolk. · Revell 1/1200 Bismarck (par Heliandro Abreu Rosa, Brasil). · 1/100 Scratch Built Bismarck (par Michal Matata, Slovaquie) · 1/50 gratte-pied construit Bismarck (par Blohm & Voss chantier naval, Allemagne) · Tamiya 1/350 Bismarck (par Antonio Bonomi, Italie).
Comme tous nos modèles de navires de guerre, ce modèle de cuirassé Bismarck a les qualités suivantes:-construction de coque creuse supérieure (très importante), pesant moins de 15 lbs (une coque solide de ce modèle serait plus de 50 lbs, nécessitant 2 personnes à manipuler et un fortifié table pour accueillir.) -Superstructure creuse composée de plusieurs morceaux minces individuels de bois collés ensemble, pas peu de blocs empilant les uns sur les autres.
